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Je suis l'un des nombreux utilisateurs qui apprécient beaucoup Rivarossi. Fondée par M. Riva et M. Rossi peu après la fin de la Seconde Guerre mondiale, Rivarrosi est connue depuis longtemps comme fabricant de matériel ferroviaire miniature Ho de qualité. Naturellement, la société a produit de nombreux modèles FS mais aussi d'autres pays européens, en particulier l'Allemagne et la France. Il n'est pas surprenant de constater que les structures de leurs gares sont dans le style italien. En complément, des prototypes américains ont été produits à partir de 1957, d'abord pendant un an sous le nom de Lionel Ho, puis distribués pendant un certain temps par Athearn et ensuite pendant de nombreuses années par AHM, jusqu'à la faillite de Rivarossi, en 2003. Auparavant, Rivarossi avait acquis Lima en 1994, puis Jouef et Arnold en 1997. Pour beaucoup de ces modèles nord-américains étaient les meilleurs modèles de valeur que Rivarossi a produit, certainement les modèles produits par les Tyco (Mantua), Bachmann, Roundhouse, Life-Like et Athearn dans ces jours-là n'est pas venu loin de la qualité dans la précision des proportions, des détails ou des performances et pour faire mieux sur les détails que vous aviez à souches pour le cuivre oriental. Le Big Boy était un modèle particulièrement impressionnant et bien conçu avec un poids suffisant pour tirer de longs trains tout en ayant un châssis qui lui permettait de contourner les courbes de 48 cm (certes de manière peu réaliste). Le matériel roulant a été une étape similaire pour la compétition du moulage par injection avec des intérieurs de série sur les voitures de tourisme et des jantes métalliques sur tous les véhicules. Dans les années 1970, AHM les a persuadés d'adopter des brides rp25 et Rivarossi a également introduit une prise de coupleur simple qui a fait du passage des coupleurs à crochet européens aux coupleurs américains une tâche triviale. D'ailleurs, les anciens modèles de Virginie et de Truckee West ont d'abord été produits par Pocher, mais Rivarossi s'est emparé de leurs modèles réduits de chemin de fer en laissant Pocher pour se concentrer sur ses modèles automobiles à l'échelle 1:8, très détaillés. On dit aussi que l'arrivée du Big Boy a finalement poussé les frères Lines à sortir leur premier modèle Evening Star, une tâche beaucoup plus simple à mon avis, pas d'articulation et la lumière du jour notable de la 9F sous la chaudière obtenue simplement en optant pour une conduite tendre. L'effondrement de Rivarossi en 2003 a été un triste moment. Un an plus tard, certains de leurs modèles étaient à nouveau disponibles avec des prototypes européens arrivant sous le parapluie Hornby et des modèles américains proposés par Walthers, mais toute la production ayant été transférée en Chine. Plus récemment, une partie du catalogue Rivarossi american back est sous la bannière Hornby et l'Allegheny et Big Boy peut être commandé avec ou sans DCC et son. Je suis sous le régime du micro-entrepreneur, je paie l'équivalent de la taxe de vente TVA/TVA à l'achat de biens et je ne peux pas exempter les acheteurs qui pourraient être inscrits à la TVA/TVA. Bien que "Monsieur Vapeur" ait été enregistré en 2018, l'enregistrement du concessionnaire Hornby Hobbies n'a été obtenu qu'en 2019. En comparaison avec d'autres magasins, je ne m'attendrais pas à détenir instantanément des stocks importants, mais espérerais offrir un simple service de commande à un prix attractive. Par conséquent, veuillez comprendre qu'il y aura un certain délai avant que vous ne receviez les articles. Je commande tous les quinze jours environ. Si les articles sont en stock à l'entrepôt, il faudra probablement une semaine pour me joindre et une autre semaine à la poste avant qu'ils ne vous soient livrés. Il faut donc comprendre qu'il peut y avoir un délai de quatre semaines avant la livraison. Dans certains cas, cela pourrait être plus rapide, mais vous ne devriez pas vous y fier. Si ce délai n'est pas acceptable, veuillez ne pas passer de commande. En raison de ma situation dans la campagne du Massif Centrale, je ne m'attends pas à des échanges commerciaux de passage mais cela ne veut pas dire que je n'aime pas rencontrer d'autres amateurs de modélisme ferroviaire ou d'éventuels clients potentiels. Si vous souhaitez vous rencontrer, ne partez pas dans l'aveuglement, contactez-moi pour convenir d'un rendez-vous. Le français n'est pas ma langue naturelle, et pour la gamme limitée de mots que je comprends, ma vitesse de traduction est lente. Si vous parlez anglais, je pourrai répondre à vos questions plus rapidement. Si vous voulez me contacter, veuillez m'envoyer un courriel. Si vous parlez français (ou une autre langue) alors s'il vous plaît utiliser un service de traduction (comme Google translate) ou au moins comprendre que je vais essayer d'utiliser un tel système sur votre texte afin d'éviter les abréviations, l'argot ou les idiomes qui sont susceptibles de fournir des problèmes pour une traduction basée sur silicium. Je suis heureux de poster en France métropolitaine ainsi que dans les pays de la CE "occidentaux" (Royaume-Uni, Allemagne, Hollande, Belgique, Danemark, Suède, Norvège, Autriche, Autriche, Espagne, Portugal, Italie, Luxembourg, Monaco, République d'Irlande) et dans les îles anglo-normandes. Cela ne veut pas dire que je n'envisage pas de poster dans d'autres pays comme l'Australie, la Nouvelle-Zélande, Singapour ou le Japon qui ont généralement un système de livraison fiable et si vous vivez dans l'un de ces pays et que vous souhaitez acheter quelque chose, veuillez me contacter et je verrai ce qui peut être organisé pour le transport. Un autre commentaire sur les frais d'affranchissement : Je dois d'abord deviner le coût probable de l'affichage d'éléments individuels. Je suis d'accord que l'ajout d'un article en double ne devrait pas doubler le coût, mais je dois faire un choix parmi les options du panier d'achat Paypal et j'ai choisi par défaut la méthode où il n'y a pas de remise postale pour plusieurs articles (qui fonctionnait pour mes boutiques web précédentes où les achats multiples n'étaient pas si courants). Si vous achetez beaucoup d'articles compacts et légers, je peux vous proposer de vous rembourser l'excédent de frais de port ou, si vous préférez payer le montant exact en premier lieu, envoyez-moi un e-mail avec vos articles et je pourrai ensuite établir une facture spécifique pour ce lot. Bien qu'en tant que revendeur, j'ai pleinement accès à la banque d'images Hornby Hobbies, j'ai été surpris de constater que de nombreux articles du catalogue de Rivarossi n'ont pas d'images individuelles à télécharger, bien que des images puissent exister dans leurs catalogues imprimés, en ligne ou téléchargeables. Si les pages web de ce site n'affichent pas les photos d'un article qui vous intéresse et que vous voulez voir une image, je vous suggère de faire une recherche dans les catalogues ou de voir ce que votre moteur de recherche Internet préféré affiche. Vous devez également comprendre que certains des plus anciens articles des catalogues ne seront plus en production alors que les plus récents n'auront peut-être pas encore été produits. Les pages de ma gamme de produits individuelle sont destinées à montrer les articles qui sont disponibles dans l'entrepôt maintenant ou prévus pour la production et ouverts à la pré-commande. Veuillez comprendre que j'utilise les dates de production prévues fournies par l'usine ou l'importateur et que celles-ci peuvent faire l'objet de retards. Pour ceux qui s'intéressent aux produits Rivarossi, je vous suggère le site web "Rivarossi Memory" |
